LRP Vector X20 BL Modified-Motorenserie

1. M. Schmidt sagt:

   28. Januar 2012 um 10:05

   Wenn irgendwann Stock-Varianten erscheinen und die tatsächlich hitzebeständiger bzw. kühler werden als die X12 dürften die Challenge-Fahrer ja aufatmen…

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2. Freerunner sagt:

   28. Januar 2012 um 11:20

   Das wird nicht so schnell passieren. Weil erst seit nem Jahr werden die X12 stock spec motoren gefahren.

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3. M. Schmidt sagt:

   28. Januar 2012 um 12:25

   Eine Umfrage wäre sicher interessant:
   Wollt ihr lieber noch 1-3 Jahre X12er Motoren umtauschen bzw. neu kaufen oder schon nach einem Jahr eine dieser unsäglichen Reglementsänderungen?

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4. Tim sagt:

   28. Januar 2012 um 12:27

   Also bei uns im Verein laufen mindestens 10 Combos der 17,5er X12 ohne Probleme..

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5. M. Schmidt sagt:

   28. Januar 2012 um 12:38

   Vielleicht handelt es sich bei den Ausfällen ja um eine schlechte Produktionsserie. Mit meinem 17,5er hatte ich auch keine Probleme, bin ihn aber auch nur maximal eine handvoll Akkus gefahren…
   Bei manchen scheinen die Wellen nicht richtig verklebt zu sein, bei anderen brechen die Gewinde leicht aus. Andere werden unvermittelt heiß – ob das mit den schlecht verklebten Wellen zusammenhängen kann?

   Hoffentlich schafft es die Qualitätskontrolle in Zukunft besser, die Gurken auszusondern, damit der gute Kundendienst weniger zu tun bekommt.

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6. Tim sagt:

   29. Januar 2012 um 12:54

   6h Rennen, zwei normale Renneinsätze und diverse Trainings.. anfangs hatte ich einen Akku Probleme, das lag aber am kaputten Sensorkabel (ich wollte ein kurzes nutzen)
   Seit dem ich das originale dran habe, läuft alles richtig gut!

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