ST Racing Concepts stellt einige neue Alu-Tuningteile für den Traxxas Slash vor. Neben einer Akkuhalterung speziell für LiPo-Akkupacks, Karosseriehalterungen sowie Dämpferkappen- und Gehäusen aus Alu gibt es auch diverses Zubehör speziell für den Slash. Weitere Pics gibt es nach dem Klick zu sehen.

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Das RC Car Action-Magazin hat ein neues Video vom Traxxas Summit veröffentlicht. Zu sehen ist der 4WD-Monstertruck beim wilden „Eis und Schnee-Bashing“.

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Das neue LRP Jet Pro-Ladegerät lässt sich entweder an einer Steckdose oder über eine 12V-Autobatterie betreiben.  Geladen werden können mit dem handlichen Ladegerät NiMH-, LiPo-, oder NiCd-Akkus mit 0,2 bis 1,0A.

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Die CF-100 Kustom-Karosserie von Axial Racing ist im Pickup-Stil der 50er Jahre gehalten und passend für den AX10 Scorpion, SCX10, HPI Savage, Traxxas T-Maxx, E-Maxx und ähnliche Monstertrucks.

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Die neue Trail Ranger-Karosserie von Axial Racing besteht aus klarem Lexan und passt auf die verschiedensten Monstertrucks. Ein vorgestanzter Aufkleberbogen und Fenster-Lackiermasken befinden sich mit im Lieferumfang.

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Der S240 wurde von Serpent bereits auf der Spielwarenmesse 2008 vorgestellt. Nun sind auch offizielle Infos und einige Fotos vom 1:24-Racer veröffentlicht worden.

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Die Kotflügel der neuen Pro-Line Carnage Desert Rat für den Traxxas Slash werden mit Doppelklebeband an der Karosse befestigt und fallen bei Feindberührungen und Crashs automatisch ab. Nach einem Crash lassen sich die Kotflügel beliebig oft wieder anbringen – wenn man sie dann noch wieder…

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Wer seinen Offroader einfach mal ganz entspannt auf einer Rennstrecke bewegen möchte, ohne sich einem komplizierten Reglement zu unterwerfen, kann dies ab nun beim NRW Offroad Cup tun. Am Cup kann jeder teilnehmen, der ein Elektro-Offroad-Fahrzeug im Maßstab 1:10 hat. Es…

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Team Associated werkelt derzeit anscheinend an einem Short-Course-Truck im Maßstab 1:10. Unbekannt ist noch, ob der SC10 wie der 1:8-Truck SC8 mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist, oder ob es sich um einen Elektro-Truck handelt.

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