Die Beowulf-Vorderachse aus CNC-gefrästem Aluminium ist passend für alle Tamiya-Offroader auf XC-Basis wie z.B. dem Pajero Metal Top Wide.
Tamiya hat ein weiteres Video des neuen Rally-Racers Subaru Impreza WRC08 veröffentlicht.
Der Ice Crusher von Reely (Affiliate-Link) ermöglicht durch seine speziellen Schnee- und Eis-Reifen das Fahren auf eisigen Pisten und gefrorenen Seen. Zwar ist es nun schon etwas spät für Spikereifen, aber der nächste Winter kommt bestimmt… 😉
HPI Racing hat dem beliebten Baja 5B RTR ein Update auf Version 2.0 verpasst. Verbesserungen gab es unter anderem im Bereich der Aufhängung sowie des Antriebs. Zudem ist der 5B nun in drei verschiedenen Karosseriedesigns erhältlich.
LRP stellt seine neue SXX-Reglerserie vor. Bereits als Prototypen waren die neuen SXX-Regler bei der IFMAR Weltmeisterschaft im November 2008 in Bangkok im Einsatz. Der „SXX Competition“ ist speziell an die Anforderungen von 1:12 Onroad und 2WD Offroad-Fahrzeugen angepasst, während der „SXX…
Tamiya stellt mit dem TRF511 die Weiterentwicklung des TRF501X-Buggys vor. Neu am TRF511 sind unter anderem die Schwingen, die Karosserie und die Bulkheads. Eine detaillierte Auflistung aller Neuerungen gibt es nach dem Klick zu sehen.
ThunderTech Racing hat ein Doppeldeck-Chassiskit für den Traxxas Slash vorgestellt. Das „Outlaw Chassis Kit“ besteht aus zwei Epoxy-Platten und bringt durch eine tiefere Positionierung des Akkupacks den Schwerpunkt weiter nach unten.
2WD-Action at it’s best: Team Associated hat ein neues Video des ab März erhältlichen SC10 veröffentlicht.
In diesem Video ist Ryan Lutz beim Training mit seinem Tamiya TRF801X-Buggy zu sehen, wo er nicht weniger als drei saubere Backflips hinlegt.
Hot Bodies stellt mit dem D8T einen neuen Nitro-Truggy im Maßstab 1:8 vor. Basierend auf dem erfolgreichen D8 von Hot Bodies, verfügt der D8T ebenfalls über ein 4mm starkes Chassis aus 7075er-Aluminium und fette 16mm Big Bore-Dämpfer.