Die Firma SK-Speed hat sich bereiterklärt, den NRW-Offroad-Cup in der Saison 2014 zu unterstützen. Das Unternehmen vertreibt in Deutschland die Reifen der Firma VP-Pro, wobei für die Fahrer des NRW-Offroad-Cups vorrangig die 1/10er Reifen von Interesse sein dürften. Vorderreifen für…

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Eine weitere Karosserie-Option für den Serpent Spyder SRX-2 MM wurde jetzt von JConcepts vorgestellt. Die JConcepts Silencer ist im modernen Cab Forward-Stil gestaltet und soll durch hochgezogene Seiten vor allem auf schnellen Kursen viel Abtrieb generieren. Ausgeliefert wird die Polycarbonat-Karosserie…

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Nach dem ersten Teaser vor einigen Tagen stellt Kyosho nun den Retro-Buggy Scorpion offiziell vor. Die Neuauflage kommt mit einigen Verbesserungen im Detail wie einer einstellbaren Rutschkupplung, 48 Pitch-Getriebezahnrädern, versenkten Schrauben auf der Chassis-Unterseite, verbesserten Öldruck-Dämpfern, Inbus-Gewindeschrauben, Kugellagern und einer…

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Für bastelwütige Besitzer des RC10B5 bzw. RC10B5M gibt es jetzt Chassis Conversion-Sets. Mit den Sets kann der 2WD-Buggy in die Heckmotor- bzw. Mittelmotor-Version verwandeln. Enthalten sind alle zum Umbau benötigten Bauteile bis auf die Karosserien und Heckflügel. #91539 B5 to…

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Der Südkoreanische Hersteller Sweep Racing stellt neue Slicks für Offroad-Buggies im Maßstab 1:10 vor. Die „Nonslip“ sind in den Gummimischungen Silver (Ultra soft), Blue (Extra Soft), Red (Soft), White (Medium) und Clay (für Lehm) zu haben. Quelle: Sweep Racing @…

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LRP hat eine neue Firmware für den Fahrtenregler LRP Flow veröffentlicht. Die Firmware richtet sich speziell an die Onroad-Piloten und liegt nun in v4.7 zum Download bereit. Das Hauptaugenmerk der Entwicklung lag auf der Bremse, dem Fahrverhalten im Infield und…

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Drei neue LiPo-Akkupacks aus der CCL-Serie von LRP sind ab sofort verfügbar. Die Akkus im Hardcase verfügen über Kapazitäten von 7500, 6000 bzw. 4700 mAh und wurden in Sachen Kapazität sowie Leistungsabgabe noch weiter optimiert. Alle drei Akkus sind Regelkonform…

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Für die 2WD-Chassis aus der Spyder SRX-2-Reihe stellt Serpent ein neues Kegeldifferential vor. Das 4-Spider-Diff verfügt über ein Gehäuse aus faserverstärktem Kunststoff mit Metall-Einsätzen für die Outdrives, Kegelrädern aus Sintermetall, leichten Outdrives aus Federstahl und Silikondichtungen. Passend ist das 28,9…

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