Serpent präsentiert eine günstige Sport-Version des Elektro-Tourenwagen S411. Der einfacher ausgestattete S411 Sport verfügt über Chassisplatten und Dämpferbrücken aus Glasfaser, RCM Kunststoff-Dämpfer, ein Kegelrad-Diff hinten sowie ein Nylon-Spool an der Vorderachse. Die Preisempfehlung für den S411 Sport-Baukasten liegt (ohne Karosserie und Reifen) bei 219 Euro.
Der S411 im direkten Vergleich mit dem S411 in der Sport Version. Der augenfälligste Unterschied ist die Farbe des Chassis und der Dämpferbrücken, welche in der Sport-Version schwarz sind und über keine Kohlefaserstruktur verfügen. Schaut man genauer hin, erkennt man die einfacher gestalteten Aluteile, die Kunststoff-Dämpfergehäuse und die Kunststoff-Lenkung.
Features & Daten:
- Klasse: 1:10
1900mm190mm Elektro-Tourenwagen - Chassis: 2,5mm Glasfaser, CNC-gefräst
- Hinterachse: Kegelrad-Diff
- Vorderachse: Nylon-Spool
- Dämpfer: RCM shock absorbers
- Radstand: 254mm +/- 4mm
- Breite: 190mm /- 6mm
Nicht im Baukasten enthalten ist die gesamte Elektronik (Regler, Motor, Servo, Akku, Empfänger), die Reifen und die Karosserie.
An der Hinterachse arbeitet ein abgedichtetes Kegelrad-Differential. Die Sechskant-Mitnehmer bestehen beim S411 Sport aus Nylon.
Downloads zum S411 Sport
- 411 Setup-Sheet default Download (940 KB PDF)
- 411 Setup-Sheet editierbar Download (1 MB PDF)
- 411 Setup-Sheet leer Download (931 KB PDF)
Quelle: Serpent
3 Kommentare
Da ist wohl eine „0“ zu viel.
Features & Daten:
Klasse: 1:10 1900mm Elektro-Tourenwagen
Danke für den Hinweis Robert! Für nen 1900mm-TW wärs auch wohl schwer ne Karo zu finden… 😉
Super Regenauto ^^