Serpent stellt ein neues 200mm Onroad-Chassis für Brushless-Motoren vor. Der auf dem Nitro-Onroader 747 basierende 747e eignet sich ideal für den Einsatz auf großen Verbrennerstrecken. Erhältlich sein wird zuerst das Umrüstkit für den Nitro-747, ein Komplettfahrzeug soll später in diesem Jahr folgen.
Laut Ronald Baar von Serpent werden die auf Brushless-Antrieb umgebauten 200mm-Chassis gerne auf Outdoor-Rennstrecken eingesetzt, die Probleme mit dem Lärmschutz haben oder als leise Alternative für die Abendstunden. An Komponenten wird ein 3S-LiPo-Akkupack in Verbindung mit einem 1:8-Regler und ein 540/550er-Motor mit vier Polen empfohlen.
