Team Associated hat nach dem SC8e und dem RC8Te nun mit dem RC8e ein weiteres Nitro-Fahrzeug auf Elektro-Antrieb umgestellt.
Der Baukasten des RC8e ist laut Team Associated ab April 2009 erhältlich.
Chassis mit eingebauter Elektronik – diese muss separat erworben werden und ist nicht im Baukasten enthalten.
Features Team Associated RC8e
- Akkuschacht bietet genug Platz für zwei Standard 1:10 RC Car-LiPo-Akkupacks und Schaumgummipads
- Empfängerbox, Servo und Akkuhalterung lässt sich für einfache Wartung und Reinigung in einem Stück abnehmen
- Kabel können weit weg von den Antriebsteilen geführt werden
- Antriebsritzel mit 15 Zähnen und verstärktes Hauptzahnrad aus Composite-Material mit 46 Zähnen ist enthalten
- Stabile, einteilige Motorhalterung
- Große, erhöhte Fläche für einfache Reglermontage
- Verbesserte Lenkgeometrie
- 16mm Big Bore-Dämpfer aus Composite-Material
- Hartanodisiertes Chassis aus 7075-T6-Aluminium
- Dämpferbrücken aus 3mm Aluminium
- Stabile, 10mm starke Querlenker
- Kardans an der Hinterachse sind mit Schutzmanschetten ausgestattet
- R/L-Sturzstangen aus Stahl
- Nachlaufblöcke in 14, 16 oder 18 Grad
- 4,30:1 Übersetzung
- Leichtgewichtige 3,5mm-Antriebswellen
- Radmitnehmer und Muttern aus blau eloxiertem Aluminium
- 83mm Factory Team-Felgen
- Unlackierte RC8e-Karosserie mit Kühlöffnungen
Big Bore-Dämpfer an der Vorderachse des SC8e
Technische Daten SC8e
- Maßstab: 1:8
- Antrieb: elektrisch, 4WD
- Länge: 470mm
- Breite: 305mm
- Spur: 259mm
- Gewicht*: 3492g
- Radstand: 323mm
- Interne Getriebeübersetzung: 4,30:1
* Je nach verwendeter Elektronik unterschiedlich
Quelle: Team Associated
