Kyosho Japan veröffentlicht Informationen zur nächsten Version des 1:10 Verbrenners V-ONE RRR, dem Evo.2.
Schwerpunkt bei der Weiterentwicklung des V-ONE RRR war es, die Wartungsfreundlichkeit, Performance und Haltbarkeit weiter zu optimieren. Die Chassisplatte mit einem schlanker gewordenen Vorderteil ist eine komplette Neuentwicklung. Zudem wurde die Radioplatte verstärkt und die 2-Gang Getriebebox vom Evolva M3 übernommen.
Weiterhin verfügt der Evo.2 über eine dickere hintere Dämpferbrücke und längere hintere Schwingen, um 0-Offset-Felgen nutzen zu können.
Kyosho V-ONE RRR Evo.2
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