Mit dem brandneuen SRG-BL bietet Sanwa die neue Signalübertragungstechnik SSR auch im sensationell kleinen Format. Übertragungs- und damit die Reaktionsgeschwindigkeit sind unvergleichlich kurz. Darüber hinaus ist es so klein, dass es problemlos in jedes R/C Car Chassis eingebaut werden kann und sich dabei noch günstig auf das Gesamtgewicht und den Schwerpunkt des Fahrzeugs auswirkt. Dank seines geringen Gewichts von nur 44g ist das SRG-BL perfekt für Tourenwagen geeignet, bei denen aufgrund des Einsatzes von LiPos ein Übergewicht auf der „elektrischen Seite” des Chassis entsteht und somit die Rechts-Links-Balance problematisch ist.
Technische Daten
- Gewicht: 44g
- Kugellager: ja
- Stellgeschwindigkeit: 0,07s / 40°
- Stellkraft: 8.0kg/cm 6V
- Abmessungen: 40,5x21x26,5mm
- Metallgetriebe: ja
BL steht für Brushless, denn dieses High Quality Produkt setzt natürlich die wartungsfreie, extrem langlebige Brushless Technologie ein. Bereits beim ersten Einsatz im Rahmen der 1/10 TC WM 2010 setzten mehrere A-Finalisten das SRG-BL ein, damals noch als Prototyp. Mit den neuen SRG-Servos von Sanwa werden die bisher schnellsten Zeiten erreicht. Ihr neuartiges Konzept und die differenzierte Funktionsweise, gegenüber derzeitigen Digital-Servos, lassen die „Sanwa Super Response“ wirklich fühlbar werden. In Kombination mit den Fernsteuerungen M11X und MX-3X und dem Empfänger RX-451R bekommt der Fahrer einen entscheidenden Vorteil im Kampf um die schnellste Runde an die Hand.
Quelle: LRP