Tamiya MAN TGX 18.540 4×2 XLX

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Nachdem der 3-Achs MAN die Truckmodellbauszene extrem begeistert hat, war es logisch die 2-Achsversion ebenfalls nachzubauen. Der MAN TGX 18.540 ist damit die zweite deutsche Zugmaschine im TAMIYA LKW-Programm. Mit dem 458 mm langen und rund 3 kg schweren Bausatzmodell lassen sich beeindruckende Gespanne zusammenstellen. Unter dem nach vorne kippbaren Fahrerhaus findet sich die bewährte und robuste Tamiya-Trucktechnik.

MAN TGX 18.540 4×2 XLX: Bis zum 30.11.2011 exklusiv bei teilnehmenden Händlern der RC MODELLSPORT AKTION erhältlich.

Ein kräftiger Elektromotor gibt über ein schaltbares 3-Gang-Schaltgetriebe seine Kraft an die Hinterachse ab. Ein detailgetreuer Aluminium-Leiterrahmen verleiht dem Modell die erforderliche Stabilität. Dank seines hohen Eigengewichts und einer Sattelplatte lässt sich der MAN TGX 18.540 mit zahlreichen TAMIYA und CARSON-MODEL SPORT Aufliegern koppeln. Mit der optional erhältlichen Multifunktionseinheit können nahezu alle Sound- und Lichtfunktionen des Vorbildes simuliert werden.

Features

  • vorbildgetreuer Hinterrad-Antrieb
  • Polystyrol-Fahrerhaus
  • Fahrerhaus kippbar (nach vorne)
  • Aerodynamikpaket
  • originalgetreue Innenausstattung
  • Aluminium-Leiterrahmen mit Kunststoffverstärkungen
  • Hinterachse mit Metallkegelrädern
  • Metallkegelraddifferenzial
  • 3-Gang-Schaltgetriebe
  • Sattelplatte (passend zu allen Tamiya- und Carson-Aufliegern)
  • Blattfederpakete mit Stoßdämpfern an Vorder- und Hinterachse
  • Aluminium-Vorderachse
  • Aluminium-Antriebswellen
  • Elektromotor Typ 540

Technische Daten

  • Länge: 458mm
  • Breite: 187mm
  • Höhe: 293mm
  • Gewicht: ca. 3000 Gramm

Quelle: Tamiya



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