Nach dem T4.1 wurde jetzt von Team Associated auch eine verbesserte Version des B4-Buggys vorgestellt. Der RC10B4.1 Factory Team kommt mit einem auf die Verwendung von LiPo-Akkupacks angepassten Setup, neuen V2-Dämpfern, V2-Slipper, Pro-Line Vortex-Karosse, Pro Line-Reifen und vielen Factory Team-Tuningteilen. Erhältlich ist der Baukasten in den USA ab August 2010 zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 399,99$ (umgerechnet zirka 319 Euro).
RC10B4.1 Factory Team Kit Features
- Factory Team 0,5″ Hinterachs-Radträger mit größerem, äußeren Kugellager
- Kugeldiff mit Leichtgewichts-Outdrives
- Factory Team V2-Dämpfer mit hartbeschichteten Gehäusen und Entlüftungsschraube
- Neuer „V2-Slipper“ mit höherer Federspannung
- Pro-Line Vortex-Karosse
- Pro-Line M3 Holeshot 2.0 Heckreifen und M3 4-Rib Vorderreifen
- CVA-Antriebswellen
- Kohlefaser-Akkustrebe mit blau eloxierten Rändelschrauben
- Titan-Spurstangen
- Auf die Verwendung von LiPo-Akkupack angepasstes Setup
- Hintere Vorspurstücke 4°, 3,5°, 3° & 2,5° sind enthalten
- Komplett kugelgelagert
- Factory Team Alu-Hinge Pin, Motor Platte und Servo-Halterungen
Technische Daten
- Maßstab: 1:10
- Länge: 377mm
- Breite: 250mm
- Gewicht: 1530g (je nach Ausstattung unterschiedlich)
- Radstand: 273mm
- Interne Getriebeübersetzung: 2,6:1
3 Kommentare
was ist den am slipper anders?
Soweit ich weiß, ist die Feder härter… Der Slipper soll so einfacher und präziser einzustellen sein.
was ich nicht verstehe, das auto ist länger und breiter aber die teile sollen zum b4 kompatiebel sein. und der radstand ist ja auch gleich ?! kann mir jemand weiterhelfen?