Die Radaufhängung des S8 BXR evo erlaubt es den Nachlauf zu variieren. Statt 2.2 Grad stehen mit 2.7 (#132655) & 3.5 Grad (#132656) nun zwei weitere Optionen zur Verfügung. Je größer der Nachlauf ist, desto stabiler wird das Fahrzeug beim Beschleunigen. Zusätzlich positiv wirkt sich mehr Nachlauf bei sehr unebenen Strecken aus, da die hintere Aufhängung in Fahrtrichtung stärker angewinkelt ist. Löcher in der Piste werden wesentlich besser weggedämpft.
- 132655 Vorderer Schwingenhalter hinten 2.7 (blau) – S8 BXR evo 32,99 €
- 132656 Vorderer Schwingenhalter hinten 3.5 (blau) – S8 BXR evo 32.99 €
Ausschlaggebend auf der Offroad-Strecke ist der Bodenkontakt aller vier Räder. Nur dann kann die Kraft des Motors auch in Vortrieb umgewandelt werden. Hier setzen die neuen Tapered Kolbenplatten an. Statt gerader verfügen die Teile über eine schräge Bohrung. Damit ändert sich das Dämpfungsverhalten entscheidend. Das Einfedern erfolgt schneller und das Ausfedern langsam und gleichmäßig. Das Ergebnis ist ein viel ruhigeres Fahrverhalten – egal wie ruppig die Piste ist.
- 132657 Tapered Kolbenplatten 8×1.0mm (4 Stk.) 17.99 €
- 132658 Tapered Kolbenplatten 8×1.1mm (4 Stk.) 17.99 €
- 132659 Tapered Kolbenplatten 6×1.2mm (4 Stk.) 17.99 €
- 132660 Tapered Kolbenplatten 8×1.2mm (4 Stk.) 17.99 €
- 132661 Tapered Kolbenplatten 6×1.3mm (4 Stk.) 17.99 €
- 132662 Tapered Kolbenplatten 8×1.3mm (4 Stk.) 17.99 €
Quelle: LRP
