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    JConcepts Innenkarosserie für Asso SC10 4×4

    9
    By Stephan on 13. Oktober 2011 Karosserien, Short Course

    JConcepts präsentiert eine neue Innenkarosse aus Lexan für den SC10 4×4 von Team Associated. Das JConcepts Over-Tray schützt das Chassis und die Komponenten vor Staub, Matsch und Feuchtigkeit. Auf der Elektronik-Seite können zusätzliche Kühlöffnungen eingeschnitten werden, falls die Temperaturen im Innern zu hoch werden. Der Preis für die Abdeckung, die übrigens unlackiert ausgeliefert wird, liegt bei $20.

    Illuzion – SC10 4×4 over-tray – #2137 – Retail price $20.00

    Quelle: JConcepts Blog

    JConcepts SC10 4x4 Team Associated

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    9 Kommentare

    1. Sambesi on 13. Oktober 2011 09:02

      „Auf der Elektronik-Seite können zusätzliche Kühlöffnungen eingeschnitten werden, falls die Temperaturen im Innern zu hoch werden.“ So geil, bei uns hatte jeder Tempereaturprobleme mit seinem Motor, ohne Aktivlüfter haben alle mal schnell 100° nach einem Akku erreicht. Die LRP X12 L Motoren verglühten regelrecht in dem Auto.

      http://www.msc-karlsfeld.de

      • XbanditoX on 13. Oktober 2011 09:48

        „Die LRP X12 L Motoren verglühten regelrecht in dem Auto.“

        In jedem, Sambesi, in jedem…

        • Sambesi on 13. Oktober 2011 12:26

          Hast bzw. hattest du auch einen ? xD

        • Besserwisser on 13. Oktober 2011 13:57

          Mensch, macht ’ne Selbsthilfegruppe auf oder kauft so’n Kram einfach nicht! 😀

        • XbanditoX on 13. Oktober 2011 17:40

          „Hast bzw. hattest du auch einen ? xD“

          Nicht speziell den X12L, aber diverse X11 und X12 – das scheint bei den jüngeren LRP-Motoren ein regelrechtes Erkennungsmerkmal zu sein. Den X12L hat ein Bekannter im Shopping-Wahn in seinen 2WD SC montiert (Turns weiss ich nicht) und berichtet ebenfalls über enorme Wärmeentwicklung.

          Von daher denke ich mal muss man sowieso diesbezüglich aktiv werden wenn man damit einen 4WD mit Riemenantrieb fährt!

          @Besserwisser: Über Deinen Kommentar müssen wir zwei uns nochmal im Anti-Agressions-Workshop unterhalten, bei ner Tasse Dritte-Welt-Tee! 😛 😀

      • Stephan on 13. Oktober 2011 18:27

        Ich fahre ebenfalls einen X12L (5,5T) im SC10 4×4; mit Standard-Timing und 13/62-Übersetzung komme ich auf um die 80 Grad nach einem Lauf (unter Rennbedingungen). Was für Übersetzungen fahrt ihr denn so im SC10?

    2. René Sagawe on 13. Oktober 2011 19:22

      Also die X12 Motoren werden generell wärmer. Können dafür aber auch Temperaturen umd die 120° ab. Bei den X12L Motoren kannn ich aber leider nichts zu sagen.

    3. Christian on 28. Oktober 2011 23:17

      Hey Leute weiß jemand von euch wo es diese Abdeckplatten zu kaufen gibt ? Bg Chris

      • Stephan on 28. Oktober 2011 23:24

        JConcepts wird hier von LRP vertrieben, von daher musst du mal bei einem Händler vorbeischauen, der LRP führt. Ansonsten bekommst du JConcepts auch bei Ami-Versendern wie Towerhobbies oder A Main Hobbies.

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