Das Nitro Rallye-Car WR8 ist in Kürze auch als FLUX mit Brushless-Antrieb zu haben. Wie der bereits bekannte Verbrenner-WR8 ist auch die FLUX-Version mit einer detaillierten Ford Rallye-Karosse, Speichenfelgen und speziellen Rallyereifen ausgestattet.
Quelle: HPI Racing
2 Kommentare
Was ist das denn für ne BL-Combo? Die aus dem Trophy Truggy/Buggy Flux 1:8? Wenn ja, sollte die Karre ja mal richtig abgehen. Ich hoffe nur, dass das der Antriebsstrang verkraftet. Aber die Hinterräder stehen irgendwie in den Radkästen drin, dass könnte man durch eine andere Karoposition verbesser. Sonst gefällt er mir sehr gut
Der Antriebsstrang wird das verkraften. Ist gleich mit dem Trophy Truggy.
Halten wirds schon und kosten tut ein Ersatz auch nicht viel