Thundertiger Europe stellt den zweifachen 4WD Weltmeister-Buggy B44 in einer überarbeiteten Neuauflage vor. Der neue Team Associated B44.2 FT verfügt u.a. über 12mm Big Bore-Dämpfer, ein 8mm längeres & 3mm schmaleres Chassis, eine verbesserte Composite-Akkuhalterung, einen VTS-Slipper, 0° Aluradträger hinten sowie verstärkte Querlenkerarme vorne. Zu haben ist der Baukasten voraussichtlich ab Oktober 2012.
Was ist alles neu am B44.2 FT?
- 12mm Big Bore Aludämpfer mit 3mm Titan Kolbenstangen
- 2,5mm Carbon-Chassis mit verbessertem Handling (8mm länger, 3mm schmäler)
- Composite Saddle Pack LiPo-Akkuhalter
- VTS Rutschkupplung mit extra harter Feder
- 3,5mm Carbon Dämpferbrücke vorne und 3mm hinten
- 0° Aluradträger an der Hinterachse
- verstärkte Querlenkerarme vorne
- JConcept Finnisher +8mm Karosse
Technische Daten:
- Maßstab: 1:10
- Länge: 378mm
- Breite: 250mm
- Radstand: 284mm
- Interne Getriebeübersetzung: 2,5:1
- Gewicht: 1715g (kann je nach Komponenten variieren)
Quelle: Thundertiger Europe
7 Kommentare
Das Teil steht schon gut da.
Die Überarbeitung ist gelungen.
…jetzt nur noch metrisch… 😉
das wird wohl nie passieren 😉
Sag das nicht. Neuere Asso-Modelle sind ja auch mittlerweile mit metrischen Schrauben ausgestattet. Der Nachfolger wird dann sicher auch metrisch auf den Markt kommen. Hoffentlich… 😉
ja wenn sie ein neues auto rausbringen, das kein b44 ist dann bestimmt aber den b44 wird es wohl niemals metrisch geben da sich dann ettliche beschweren „jetzt kann ich garnichts mehr verwenden“. das die hersteller es gechecht haben sieht man ja bei tlr 😉
Und wie schaut es mit einem B4.2 aus? Brodelt das schon was in der Gerüchteküche?
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