Kyosho VW Mad Bug VE ReadySet

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Kyosho präsentiert einen neuen 4WD-Käfer auf Basis des Rage VE. Der VW Mad Bug VE wird als fahrfertiges ReadySet ausgeliefert und ist mit großen 100mm-Reifen, einem wasserdichten Team Orion Brushless Set, Bigbore-Dämpfern aus Alu, einstellbaren Gewindestangen, einer KT-200 2,4GHz FHSS-Fernsteuerung, Kegeldiffs sowie einer mehrteiligen Käfer-Karosserie mit detailierten Rammern vorne wie hinten. Zum Verkaufsstart und Preis haben wir noch keine genauen Informationen, die UVP dürfte sich im Rahmen des Rage VE bewegen (279 Euro).

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Am Heck findet sich ein „Motorschutz“ mit zusätzlichen Karosserieelementen. Der Baja-Buggy verfügt an Vorder- und Hinterachse über ein Differentialgetriebe und Alu BigBore-Öldruckstoßdämpfer mit justierbarer Federvorspannung. Die Dämpferbrücken sind aus 5 mm dickem Compound-Kunststoff gefertigt.

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Das Wannenchassis ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt und bildet die verwindungssteife Basis des Elektro-Offroaders. Die Akku-Aufnahme ist als Schnellwechsel-System ausgelegt. Das gesamte Brushless-System des VW Mad Bug VE ist wasserdicht, damit gehören Elektronikprobleme bei Regen oder Schnee der Vergangenheit an.

Technische Daten:

  • Länge: 395mm
  • Breite: 287mm
  • Höhe: 152mm
  • Radstand: 272mm
  • Spur: 213mm / 206mm
  • Reifen: Φ101mm × 50mm
  • Getriebeübersetzung: 9,62:1
  • Gewicht: ca. 1764g
  • Motor: Orion NEON ONE brushless motor mit 2400 Kv

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Dem hohen Frontramer hat man für den Scale-Look zwei Scheinwerfer spendiert.

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Neben der Variante mit weißer Karosserie gibt es den Kyosho-Käfer auch mit einer blauen Karosserie. Die Fenster sind bei beiden Varianten abgedunkelt.

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  • 30994T1B Mad Bug VE White Type 1 1/10 EP 4WD Truck R/S
  • 30994T2B Mad Bug VE Blue Type 2 1/10 EP 4WD Truck R/S

Kontakt/Quelle: robbe Modellsport GmbH & Co. KG, Metzloser Straße 38, D-36355 Grebenhain



10 Kommentare

  1. Von mir in Blau 5/5 Punkten,fand dieses Fahrzeug schon als rage sehr gut,zeigt das es bei Kyosho noch Leute gibt die erkannt haben das man gute Qualität auch günstig machen kann.So kann man China wegwerf schrott in die schranken weissen.

    • Am besten find ich immer die Brandlöcher im Rage und die Kunden die sich nach der zweiten Reklamation auch in Rage befinden (daher der Name). Top Design, mit 1/18-Regler setzt man die Reklamationserfolge auch im Nachfolger fort.

      • ah okay das wusste ich nicht….:)mit dem regler…der scheint aber okay zu sein?!

        • Der Regler ist okay für 1:18er. Der Regler ist auch okay im 1:10er wenn man nicht 3s fahren will, nicht durch Gras fahren oder im Sommer fahren will. Der ist auch okay mit Strassenreifen.

          Was davon trifft jetzt für einen Offroader zu? Schwierig…

  2. Ich finde, die nehmen sich nichts. Ich bin jetzt aber auch nicht so begeistert von dem Teil, wie Andere. Klar, der Monster Beetle damals war noch was Besonderes. Über die Jahrzehnte gab’s von Käfern mit großen Reifen allerdings viele mehr oder weniger gelungene Abwandlungen, ich denke da mit Grauen an den Kram von Prafa… 🙁