Das sensorlose Brushless-System Vortex 10 von Team Orion ist ein regelrechter Treibsatz und verleiht dem neuen Kyosho DBX VE brachiale Power. Der Allrad-Antriebsstrang des DBX VE ist komplett kugelgelagert und verfügt über drei Differentialgetriebe, die für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Räder sorgen. Im ReadySet ist das bewährte Perfex-Fernsteuersystem KT-6 enthalten. Der DBX VE kostet 369,– Euro.
Mit 2.800 U/min/V ist der Elektromotor besonders kräftig und liefert eine maximale Drehzahl von 30.000 U/min. Angesteuert wird er durch den Team Orion Vortex Experience 2 Pro. Dieser Regler verfügt über einen großzügig dimensionierten Lüfter, der während des Fahrbetriebs permanent aktiv ist. Wahlweise kann das Modell mit einem 2s- oder 3s-LiPo-Akku betrieben werden. Das Chassis des DBX VE ist aus hochwertigem Aluminium gefräst. Die Pivotball-Aufhängungen an Vorder- und Hinterachse stammen aus dem Wettbewerbsbereich und ermöglichen Einstellungen des Radsturzes ohne eine Demontage der Räder. Als weiteres Feature verfügt der DBX über großvolumige Öldruckstoßdämpfer. Über Rändelmuttern mit Feingewinde lässt sich die Federvorspannung stufenlos einstellen.
Features
- 1/10 OffRoad Buggy mit Team Orion LiPo-Brushless-Antrieb
- ReadySet mit KYOSHO Perfex KT-6 Fernsteuersystem
- Team Orion Vortex 10 Hi Power Brushless Motor 2.800 KV
- CNC-gefräste Motorhalterung für einfache Wartungsarbeiten
- Team Orion Vortex Experience 2 Pro Regler
- Konzipiert für Team Orion LiPo Rocket Packs & LiPo Molekular Packs
- Permanenter Lüfterbetrieb des Reglers
- Überlastschutz
- Bremsfunktion bei Verlust des Servosignals
- Super Deans (Super Plug) Gold-Stecksystem
- BEC-Stromversorgung 6,0V / 2A
- Hochleistungsservo für Lenkung
- Permanenter, komplett kugelgelagerter Allradantrieb
- Pivotball-Aufhängung an Vorder- und Hinterachse
- BigSize-Öldruckstoßdämpfer
- HighGrip-Spike-Reifen
Quelle:
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