Serpent hat für den Cobra 811-T 1:8-Truggy einige Upgrades vorgestellt. Darunter Lenkhebel und Radträger mit größeren Kugellagern und angepassten Radachsen…
Für den Serpent 411 und den 411 Sport gibt es jetzt eine Kohlefaser-Verstärkungsplatte für den Frontrammer. Gegenüber dem Kunststoff-Originalteil ändert…
Serpent hat eine neue Transporttasche vorgestellt. Die Serpent Pit Bag verfügt über insgesamt drei Einschubfächer und ein Außenfach. Auf der…
Serpent stellt neue Gummibänder zum einfachen Verkleben von Offroadreifen vor. Erhältlich sind die orangefarbenen Bänder in einer Variante für 1:8-Buggyreifen/SC-Reifen…
Von Serpent gibt es eine neue Werkzeugtasche. Jedes Werkzeug wird in der 287x235x45mm großen Serpent Tool Bag von jeweils zwei…
Serpent stellt eine günstigere Sport-Version des 1:8 Elektro-Buggies Cobra Be vor. Ausgestattet ist der Cobra Be Sport mit Dämpferbrücken aus…
Serpent präsentiert mit der Lex-IS eine neue, EFRA-legale Karosserie für 190mm breite Tourenwagen. Erhältlich ist der 0,8mm starke Lexan-Deckel in…
Von Serpent gibt’s für den S411 ein neues Leichtgewichts-Spool aus Nylon. Die Starrachse ist zehn Gramm leichter als die Aluachse…
Serpent präsentiert eine günstige Sport-Version des Elektro-Tourenwagen S411. Der einfacher ausgestattete S411 Sport verfügt über Chassisplatten und Dämpferbrücken aus Glasfaser,…
Auf der FB-Seite von Serpent America wurden erste Bilder vom neuen Cobra GTe Onroad-Chassis veröffentlicht. Der GTe basiert größtenteils auf…