Team Associated SC10 4×4 Kit

Das Geheimnis wurde gelüftet: Hinter dem kürzlich auf der Team Associated-Webseite veröffentlichten Teaser steckt ein neuer Short Course-Truck mit Vierradantrieb! Der SC10 4×4 baut auf einem komplett neu konstruierten Composite-Wannenchassis mit Riemenantrieb auf. Weiterhin verfügt der SC-Truck über ölgefüllte Differentiale, Big Bore-Dämpfer mit Shock-Boots, Kardanwellen sowie eine wasserfeste RC-Box. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 329 Euro.

Das Chassisdesign des SC10 4×4 erinnert ein wenig an eine Mischung aus einem Asso SC18 und einem SC10. Die Reglerplatte des SC-Trucks ist zur einfachen Wartung abnehmbar. Zwischen dem Regler und Motor befindet sich die wasserfeste RC-Box.

Features

• Antriebsstrang mit 5mm-Riemen
• Von außen einstellbare Riemenspannung
• 32 Pitch-Zahnräder im Getriebe
• Center Slipperkupplung
• Ölgefüllte Differentiale
• Kardanwellen mit geschützten Pins und 6mm Alu-Achsen
• KMC Replica-Felgen mit 12mm-Mitnehmer
• Championship Short Course-Karosserie mit Asso-Stickerset
• Blau eloxierte Big Bore-Dämpfer mit 13mm Durchmesser und X-Ring-Dichtungen
• Composite-Wannenchassis mit niedrigem Schwerpunkt
• Integrierte, wasserfeste RC-Box
• Abnehmbare Regler-Halterung für eine einfache Wartung
• Kugelgelagertes Lenksystem mit einstellbaren Anschlägen
• Metrische Schrauben und Kugellager
• Für 540er und 550er-Motoren geeignet

Im geöffneten Riemenschacht sieht man gut den Riemenspanner. Die Halterung oben links im Bild scheint für eine separate Innenabdeckung zu sein. (?)

Technische Daten

• Maßstab: 1:10
• Länge: 550mm
• Breite: 293mm
• Radstand: 327mm
• Gewicht: 2775g
• Interne Übersetzung: 2,57:1
• Antrieb: 4WD

Die Felgen werden von 12mm-Sechskant-Mitnehmern gehalten. Wie beim SC10 gibt es auch bei der 4×4-Version Mudflaps aus Gummi am Heckrammer.

Die Lenkeinheit ist kugelgelagert und mit einem einstellbaren Servosaver versehen.

Fotogalerie SC10 4×4

Quelle: Team Associated