Der Mini Trophy Truck wurde jetzt von HPI in einer schnellen Flux-Variante mit Brushless-Antrieb vorgestellt. Neben dem neuen Antriebsset wurde dem Truck zudem eine neue Karosserie sowie neue Felgen verpasst.
HPI Mini Trophy Flux #105928
Trending
- Nummer 5 lebt: Baubericht TLR 22 5.0 DC Elite
- Testbericht Team Associated B6.1
- AKA Break-In Tool für 1:10-Reifen
- LRP Gravit Dark Vision Quadrocopter-Drohne mit Full-HD-Kamera
- Spielwarenmesse 2016: HPI Venture RTR Toyota FJ Cruiser Scale-Crawler
- Schumacher Mini Pin für 1:10 Monster/Stadium Truck
- LRP neuer Distributor für Team Associated und Reedy
- Tamiya 1:14 Mercedes-Benz Actros 3363 6×4 GigaSpace
3 Kommentare
http://www.hpieurope.com/showimage.php?imgSrc=graphics/news/nurn11/105100_002p.jpg
Auf dem Bild hier, hat der Mini Trophy Flux vier (?Alu?) Dämpfer an der Hinterseite.
Das ist ein getunter Eigenbau eines HPI-Mitarbeiters und das Foto stammt eigentlich aus dem Release der neuen Ford-Karosse: http://www.rc-news.de/11/2010/hpi-mtdt-ford-f-150-desert-truck-karosserie/
HPI hat wohl einfach dieses Foto verwendet, weil die Karosserie und die Felgen ja identisch sind…
So ein Foto kostet ja natürlich einiges, da kann es sich HPI nicht leisten ein eigens Foto für ein neues Auto zu schießen 😉