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    LRP S10 Twister 2 Monster-Truck Limited Edition

    7
    By Stephan on 21. April 2015 RC-Cars

    LRP-S10-Twister-2-Monster-Truck-Limited-Edition-1

    LRP stellt den S10 Twister 2 Monster-Truck in einer neuen Limited Edition vor. Die LE wird mit einer anderen, deutlich attraktiveren Karosserie als der Standard-Truck geliefert. Alle anderen Ausstattungsmerkmale des 2WD-Trucks entsprechen der bekannten Version des Twister 2.

    LRP-S10-Twister-2-Monster-Truck-Limited-Edition-2

    Unter der Karosserie arbeitet größtenteils die selbe Technik wie im SC-Truck und Buggy.

    Features (Auszug):

    • Tuning Metall Getriebe inklusive – Metall Differential und Metall Antriebsstrang
    • Wasserdichtes Lenkservo und spritzwasser geschützte Empfängerbox
    • Robuste Stahl-Antriebswellen für maximale Power und Stabilität
    • Wartungsarmer und super effizienter Antrieb
    • 4 Öldruckstoßdämpfer für optimale Dämpfung auf jedem Untergrund
    • Komplett Kugelgelagert
    • Spritzwassergeschützter LRP AI Runner V2 Digital Fahrtenregler
    • Spritzwassergeschütztes LRP R-7103WP Servo

    LRP-S10-Twister-2-Monster-Truck-Limited-Edition-3

    Das RTR-Set wird mit einem LRP 540 Motor, digitalem LRP Fahrtenregler, LRP A2-STX Pro 2.4GHz FHSS Funkfernsteuerung, Ladegerät, langlebigem LRP Akku und LRP Lenk-Servo ausgeliefert.

    Technische Daten:

    • Gewicht: 2020g
    • Länge: 465mm
    • Höhe: 215mm
    • Radstand: 295mm
    • Breite: 335mm
    • Raddurchmesser: 122mm

    LRP-S10-Twister-2-Monster-Truck-Limited-Edition-4

    Maximale Bodenfreiheit: Durch die über 12 Zentimeter großen Räder ergibt sich eine optimale Geländegängigkeit.

    LRP-S10-Twister-2-Monster-Truck-Limited-Edition-5

    Eine Rutschkupplung und Kugellager an allen Achsen sind Standard auch im Twister Monster Truck. Im Getriebe arbeiten – vom Hauptzahnrad abgesehen – Zahnräder aus Metall.

    Kontakt/Quelle: LRP Electronic GmbH

    LRP Monster Truck S10 Twister Twister

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    7 Kommentare

    1. Uli on 21. April 2015 16:49

      Hm..kann mich gar nicht daran entsinnen das es schon mal einen Monster-Truck gegeben hat?
      Bisher gab es doch nur einen Stadium Truck?

    2. STINGER on 22. April 2015 09:17

      Optisch und technisch eigentlich sehr schön, aber ein Monstertruck ohne Allrad ist trotzdem irgendwie „daneben“ – 2WD paßt besser zu ´nem Race truck oder Stadium Truck.

    3. NoGhost on 22. April 2015 09:37

      Den MT gibs schon lange neben dem Stadium und dem Short course Truck….ist eine plattform.

    4. NoGhost on 22. April 2015 09:42

      Muss mich verbessern,gibt keinen ST(mehr?),Somit ist der MT nur noch mit dem SC verwandt^^und wenn man dem Mt als Spass Maschine sieht zum Bashen ist 2wd voll ok,Die monsterkaro dient nur der optic.

      • Uli on 22. April 2015 17:32

        Den ST gibt es noch (120511) und auch lieferbar.
        Aber ich bleibe dabei das es noch nie einen Twister Monster Truck gegeben hat. Nur einen S10 Blast MT…

    5. Phillip N. on 22. April 2015 18:27

      Also die Karosse sieht echt super aus, aber die Reifen sind Müll…
      Da hätte grobes Profil drauf gemusst und sie müssten breiter sein, damit er so richtig schön Breit und Böse wirkt 😀

      MfG Phillip

    6. René on 22. April 2015 19:59

      korrekt Ulli. der twister mt ist eigentlich noch gar net auf dem Markt. da ist es wirklich kurious dass es hier schon den nächsten twister mt gibt.

      2wd ist doch für spass geiler als 4wd.

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