Der japanische Hersteller Kawada stellt mit dem M500GT2R eine neue Version des Direct Drive-Tourenwagenchassis vor. Ausgestattet ist das Link-Chassis mit dem neuen SDS-Frontend, welches über eine Dämpfungsfunktion verfügt sowie einem Powerpod aus Kohlefaser und schwarz eloxiertem Aluminium. Zu haben ist der Baukasten in Japan voraussichtlich ab Mitte Juli 2014 für umgerechnet knapp 250 Euro.
Der kleine Frontdämpfer im Detail. Durch die Dämpfung liegt das Pan Car Chassis auch auf unebenen Strecken sauber.
Dank Standard 12mm-Sechskantmitnehmer lassen sich an beiden Achsen herkömmliche Räder aus dem Tourenwagenbereich montieren.
Betrieben werden kann der Kawada-Racer mit 1S oder 2S-Akkupacks. Die Elektronik wird im vorderen Bereich rechts und links neben dem Akkupack auf der Kohlefaser-Chassisplatte montiert. Das Lenkservo liegt Pan Car-typisch leicht versetzt direkt hinter der Vorderachse.
Technische Daten:
- Maßstab: 1:10
- Länge: 320mm
- Breite: 188mm
- Radstand: 260mm
- Bruttogewicht: 1150g
Kontakt/Quelle: KAWADA MODEL., Japan
Via: rc-monkey.blogspot.de
