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    BSR Racing BZ-444 Pro 4WD-Buggy

    7
    By Stephan on 16. August 2015 RC-Cars

    BSR-Racing-BZ-444-Pro-4WD-Buggy-1

    Von HobbyKing wurde ein neuer 4WD Kardan-Buggy für den Wettbewerbseinsatz vorgestellt. Der BSR Racing BZ-444 Pro verfügt über Metall-Kegeldifferentiale, Aludämpfer, Alu-Schwingenhalter, eine Alu-Motorhalterung mit integriertem Kühlkörper, fertig verklebte Reifen auf Discfelgen und eine fertig ausgeschnittene Cab Forward-Karosserie. Erhältlich ist der von Team C hergestellte BZ-444 Pro in zwei verschiedenen ARR-Versionen (ohne Empfänger/Sender) mit 17,5 T- oder 10,5T-Motor für knapp 255 Euro oder als reiner Bausatz komplett ohne Elektronik für 132 Euro.

    BSR-Racing-BZ-444-Pro-4WD-Buggy-2

    Die Akkuhalterungen sind für Saddlepacks ausgelegt und (2x) 68,2 x 46,9 x 25mm groß.

    BSR-Racing-BZ-444-Pro-4WD-Buggy-3

    In den ARR-Buggys sind sensorgesteuerte TrackStar-Motoren und Trackstar 80A Turbo Sensored Brushless-Regler verbaut.

    Technische Daten:

    • Länge: 410mm
    • Breite: 250mm
    • Höhe: 140mm
    • Radstand: 285mm
    • Interne Getriebeübersetzung: 2,5:1

    Erhältliche Varianten:

    • BSR Racing BZ-444 Pro 1/10 4WD Racing Buggy 10.5T (ARR)
    • BSR Racing BZ-444 Pro 1/10 4WD Racing Buggy – 17.5T Stock Version (ARR)
    • BSR Racing BZ-444 Pro 1/10 4WD Racing Buggy (Un-assembled kit)

    Kontakt/Quelle: HobbyKing

    4WD Buggy BSR Racing BZ-444 Pro Hobbyking

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    7 Kommentare

    1. Name on 16. August 2015 12:38

      Irgendwie erinnert der stark an den alten T4 4WD Buggy von TeamC als nicht Pro Version…

      • Stephan on 16. August 2015 13:37

        Was nicht überrascht, da der Buggy von Team C hergestellt wird. 😉 Im Prinzip ist das ein aktualisierter TC04.

        • Name on 16. August 2015 15:32

          hm, entweder der Satz stand da vohin noch nicht, oder ich hab ihn überlesen *schäm*

    2. G-Shocker on 16. August 2015 16:08

      Lieber gut zugekauft als schlecht selbst gemacht.

      Damit kann man bestimmt einigen die 4WD Buggykategorie schmackhaft machen.
      Auch als Regenauto eine Option.

    3. Phillip N. on 16. August 2015 20:20

      Und das schöne ist, er hat direkt Kegeldifferentiale, was für mich der Kaufgrund ist 😀

      MfG Phillip

    4. NoGhost on 18. August 2015 16:11

      Hm nicht unintressant(bis auf die Capforwardkaro…..mag ich optisch nich so).Find ich persönlich besser als 1:8er buggys mit 4-6s weil zu kosten intensive durch die accus.Lese auch immer wieder das Team C sehr erfolgreich sein soll im Wettbewerb(also Meisterschaften).Meist hab ich das in verbindung mit SC-Trucks gelesen.Aber wäre das gleichbedeutend mit Guter Quali für mich als Backyard Fahrer?Den als bausatz find ich den schon sehr Attraktive.Der Trackstarregler soll nen ruf als durchbrenner/bzw geht allgemein schnell kaputt haben.Aber als Bausatz hat mans ja selbst in der hand….also meine Frage:hat einer von euch mit nem Vergleichbaren Team C Fahrzeug erfahrung?

      • Phillip N. on 19. August 2015 02:19

        Ich habe mit dem TC02C Evo Erfahrung… was soll man sagen… steht den anderen Herstellern in absolut nichts nach 🙂

        Passgenauigkeit ist einwandfrei
        Teilequalität gibts auch nichts zu meckern
        Sogut wie gar kein Spiel in der Aufhängung
        Getriebe auch einwandfrei
        Slipper arbeitet auch perfekt, wenn man ihn richtig einstellt

        Also da gibts absolut keine Beschwerden meinerseits 🙂

        Dazu habe ich noch Erfahrungen mit dem Hyde, dem Jekyll (jeweils V1 als Bausatz) und dem Minion als Wettbewerbsbausatz (Name fällt mir grade nicht ein) 🙂

        MfG Phillip

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