Calandra Racing Concepts stellt mit dem Gen XL eine überarbeitete Version des Gen X vor. Der neue CRC Gen XL kann nun problemlos 1S LiPo-Akkus aufnehmen und ein neues Powerpod bietet ausreichend Raum für Brushless-Motoren. Zudem hat man mehr Platz zwischen der Dämpferbefestigung und dem Lenkservo geschaffen, um auch große Brushless-Regler mittig im Chassis platzieren zu können. Für Gen X-Besitzer gibt es das neue Chassis auch einzeln als Umbau-Set. Erhältlich ist der Generation XL ab Mitte/Ende September.
Neben einem 1S-LiPo können auch weiterhin NiMH-Zellen genutzt werden. Je nachdem, ob man die Kunststoff-Halterung vor oder hinter dem Akkupack montiert, kann der Akku weiter vorne oder weiter hinten im Chassis positioniert werden. Auf dem Foto oben ist auch gut zu sehen, wie viel Platz zwischen Dämpferhalterung und Servo ist.
Im neuen Powerpod ist reichlich Platz für Brushless-Motoren vorhanden. Die Dämpfung der Hinterachse übernimmt der neue und voll einstellbare „CRC Encore Shock“.
Das Conversion Kit für den Gen X mit allen zum Umbau nötigen Teilen.
- 1:12th scale Carpet Knife – Generation XL Part# – 3202 MSRP – $299.99 Expected Street Price – about $190
- 1:12th scale Carpet Knife – Generation X to Gen-XL Chassis Upgrade Conversion – Part# – 3205
Quelle: CRC
Via: Moosi-Masters
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