Mit dem Inferno GT2 VE Race Spec stellt Kyosho ein neues ReadySet mit Corvette-Karosserie vor. Neben einem 2,4GHz-Fernsteuersystem verfügt der Race Spec über ein spritzwassergeschütztes Team Orion Antriebssystem, ein Servo mit Metallgetriebe und ein Motorritzel sowie Hauptzahnrad aus Stahl. Die Spurstangen verfügen über R/L-Gewinde und stammen von den bewährten Inferno Wettbewerbsmodellen ab. Erhältlich ist der Asphalt-Racer im Fachhandel ab Ende November 2012 für 649 Euro (UVP).
Die gelbe Corvette-Karosserie ist fertig ausgeschnitten, lackiert und mit dem Dekorbogen beklebt.
Technische Daten:
- Länge: 515 mm
- Breite: 310 mm
- Höhe: 135 mm
- Radstand: 360 mm
- Spur: 262 mm (vorn) / 265 mm (hinten)
- Reifen (v/h): 97×48 mm
- Getriebe: 8,95:1
- Gewicht: 3.800 g
- Regler: Vortex R8
Der gesamte Antriebsstrang mit drei Differentialgetrieben, 18 Kugellagern und dem Vortex R8 High Power Motor ist für extreme Belastungen ausgelegt. Das Chassis aus Duraluminium ist extrem verwindungssteif, so dass das Fahrzeug nur an den dafür vorgesehenen Punkten arbeitet.
Quelle: KYOSHO Deutschland GmbH
3 Kommentare
Da sieht ja mein selbstumgebauter Jamara DM-one professioneller aus. Warum nehmen die sich kein Beispiel an Serpent oder Team Durango oder Tekno, die sich dem Thema 1/8BL definitiv überlegter gewidmet haben…
Ich glaube, das Konzepz nennt sich Gewinnmaximierung… 😐
t 😉
Wir brauchen eine Überarbeitungsoption!