Der Tamiya Monster Beetle aus dem Jahr 1986 kommt wieder! Das 41 Zentimeter lange Modell verfügt wie das Original über eine detaillierte Karosserie aus ABS-Kunststoff, 130 mm Spike-Monsterreifen auf goldverchromte Felgen, gelbe CVA-Öldruckdämpfer und einen Gitterrahmen-Chassis, welches mit dem Subaru Brat im Jahr 1983 eingeführt worden war. Erhältlich ist der Bausatz voraussichtlich ab Mitte Oktober 2015 für 209,99 Euro (UVP).
Der Monstertruck wurde in den 80ern als Tuning-Version des Blackfoot vorgestellt, welcher noch ohne Öldruckdämpfer auskommen musste. In der Neuauflage hat Tamiya dem Monster Beetle verbesserte Antriebswellen und einen elektronischen Regler spendiert.
Features:
- Bausatzmodell im Maßstab 1:10
- Wiederauflage des TAMIYA Monster Beetle aus dem Jahre 1986 (Nr. 300058060)
- Originalgentreue Volkswagen Beetle Karosserie aus ABS Kunststoff
- kräftiger 540er Elektromotor
- Einzelradaufhängung vorne und hinten
- geschützte Kardangelenke hinten
- CVA Öldruckstoßdämpfer
- 130 mm Monster Reifen für grobes Gelände
- inklusive Fahrerfigur
- elektronischer TBLE-02S brushless/brushed Fahrtenregler
300058618 – 1:10 RC Monster Beetle 2015 – €209,99
Technische Daten:
- Länge: 410 mm
- Breite: 290 mm
- Höhe: 240 mm
Downloads:
Danke an Attila für den Newstipp!
Kontakt/Quelle: DICKIE-TAMIYA Modellbau GmbH & Co. KG
6 Kommentare
Cool nach etlichen Jahren
fehlt jetzt nur noch mud blaster und blackfoot
Schön das tamiya den monster beetel wieder rausbringt
Fehlt jetzt noch der mud blaster und Blackfoot
Wenn man diversen Foren Glauben schenkt, geht der Truck weg wie warme Semmeln. Den haben schon einige gekauft. Vermutlich wirds wieder ein Bestseller.
Ich denke mal zu damaligen Zeit war er auch ein Bestseller mein Wunsch war er damals als Kind schon
Siehe auch hier:
http://www.rc-news.de/08/2015/tamiya-wild-willy-im-musikvideo-amaro-and-waldens-joyride/#comment-121809
Es freut mich, dass mit diesem Re-Release viele rare Ersatzteile für den Monster Beetle endlich wieder zu fairen Preisen gekauft werden können. Zum Beispiel die Goldfelgen, Sticker und einige spezielle Chassis- und Getriebeteile.
Schade, dass dem Differential kein Upgrade verpasst wurde. Durch die dünnen Blechdeckel und die nicht vorhandene Diff-Kapselung verbiegt sich das Getriebegehäuse unter Last, sodass die Diff-Zahnräder auseinandertreiben und beschädigt werden. Selbst mit dem Baukastenmotor ein bekanntes Problem beim Frog, und die großen Truckräder des Monster Beetle verstärken die Symptome noch.
Da wird wieder ein Kindheitswunsch wach. (Frau….ich weis was du mir zu Weihnachten schenken kannst 🙂 )