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    Reedy 540-SL/550-SL Brushless-Motoren

    7
    By Stephan on 8. November 2011 Brushless

    Team Associated stellt mit dem Reedy 540-SL und dem Reedy 550-SL zwei neue Motorenmodelle vor. Die sensorlosen Brushless-Motoren sind in 540er-Baugröße für Buggies/Trucks sowie mit einem längeren 550er-Gehäuse für 4×4 SC-Trucks erhältlich. Der Preis für die 540-SL-Motoren liegt bei $84,99; die längeren 550-SL-Motoren kosten $109,99.

    Features

    • Oversized Kugellager
    • Rotoren mit 2 Polen (540-SL) oder 4 Polen (550-SL)
    • Gehärtete Motorwellen (1/8″ beim 540-SL; 5mm beim 550-SL)
    • Dreifach isolierte Windungen
    • Sensorlos
    • 3,5mm Anschlußstecker
    • Ersatzteile erhältlich

    Versionen und Preise

    • #920 Reedy 540-SL 3300kV $84.99
    • #921 Reedy 540-SL 3900kV $84.99
    • #922 Reedy 540-SL 4900kV $84.99
    • #923 Reedy 540-SL 6100kV $84.99
    • #924 Reedy 550-SL 3500kV $109.99
    • #925 Reedy 550-SL 4000kV $109.99
    • #926 Reedy 550-SL 4400kV $109.99
    • #974 540-SL/550-SL Bearing Set $4.99
    • #975 540-SL/550-SL Ceramic Bearing Set $13.99
    • #908 540-SL Replacement Rotor $39.99
    • #909 550-SL Replacement Rotor $68.99

    Quelle: Team Associated

    540-SL 550-SL Reedy Team Associated

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    7 Kommentare

    1. blafasel on 8. November 2011 15:23

      Also definiert Asso den Unterschied zwischen 540 und 550 mit einem 4Poligen Rotor. Interessant

      • XbanditoX on 8. November 2011 17:06

        Könnten sie, da viele 550er/560er Bürstenmotoren traditionell auch mehrpolig waren bzw. sind. Da es hier keine Norm gibt können sie das. Zudem wäre die 5mm-Welle ein Argument. Der Preis ist allerdings das Gegeteil eines Arguments. Und schaut man sich die momentanen Asso-Ladenpreise an, so darf man die Zahl lassen und das Währungszeichen auf € ändern.

    2. Besserwisser on 8. November 2011 16:27

      Und der Länge, vergiss‘ mir die Länge nicht. Länge ist immer gut.

    3. Tim on 8. November 2011 16:39

      Aber im Bild sind alle gleich lang!!!

      • Stephan on 8. November 2011 17:07

        Das ist jetzt aber eher meiner mangenden Sorgfalt in Sachen Bildbearbeitung geschuldet. 😉 Geh mal auf die Asso-Seite und klicke dich durch die Galerie. Da erkennst man die unterschiedlichen Längen ganz gut.

      • Besserwisser on 8. November 2011 17:43

        Nee, wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass die 550er-Gehäuse mit dem Schrumpfschauch der Stecker abschließen, die 540er ein Stück davor. Aber ich gebe zu, da brauch man schon Adleraugen und ein gewisses Vertrauen, dass die Anschlusskabel in etwa vergleichbar lang sind … 😀

    4. Besserwisser on 8. November 2011 17:44

      Gibt’s auch noch mal schwarz auf blau und weiß zum ganz-sicher-sein. http://www.area52.cc/images/stories/autos/content2011/content112011/content07112011/Comparison-Chart.jpg 😉

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