
PSM stellt neue Kohlefaser-Dämpferbrücken für den S350 BK1 EVO bzw. BE1 von SWORKz vor. Die 5mm starken Dämpferbrücken mit Semi-Gloss-Oberfläche…
PSM stellt neue Kohlefaser-Dämpferbrücken für den S350 BK1 EVO bzw. BE1 von SWORKz vor. Die 5mm starken Dämpferbrücken mit Semi-Gloss-Oberfläche…
Für den kürzlich vorgestellten Cobra E-Truggy von Serpent gibt es erste Tuningteile. Das oben abgebildete Chassis aus hartbeschichtetem 7075 T6-Alu…
HPI Racing stellt für den 4WD Buggy D413 die Kohlefaser-Einsätze für die Querlenker vor. Mit den Einsätzen wird die gesamte…
Die Mittelmotor-Spezialisten X Factory aus den USA stellen ein Kohlefaser-Chassis für den Mittelmotor-Buggy B5M vor. Das Chassis aus der neuen…
Speziell für die RC10-Buggyserie gibt es jetzt Factory Team V2-Dämpfergehäuse für die Vorderachse. Die beschichteten Gehäuse sind mit schraubbaren Kappen…
Für alle Chassis auf Basis des AX10, SCX10, Wraith und Yeti gibt es jetzt von Axial die robusten WB8-HD Antriebswellen.…
4mm stark sind die neuen Kohlefaser-Dämpferbrücken von Exotek Racing für den Team Associated B5 bzw. B5M. Die verwindungssteifen Brücken verfügen…
Für die 2WD-Buggies Cougar KF/KR/SV2 gibt es ein neues Tuning-Chassis und Querlenkerträger aus Aluminium. Das CNC-gefräste Aluchassis für den Cougar…
Schelle präsentiert einen Umbausatz, um leichte Shorty-Akkus im Team Associated B44.2 verwenden zu können. Die „Shorty Conversion“ setzt ein Schelle-Aluchassis…
Für den 2WD Short Course Truck/Buggy Pro-2 und den Traxxas Slash 2WD/Rustler 2WD wurde eine blau eloxierte Alulenkung vorgestellt. Die…