Eine neue Lüfterhaltrung wurde jetzt von Serpent vorgestellt. Die CNC-gefräste Alu-Halterung soll weniger als 1 Gramm wiegen und wird mit…
Serpent stellt das neue RRS*-System (*Re-active Rear Steering) für die 411- & ERYX-Chassis vor. Die aktive und voll einstellbare Hinterachsaufhängung…
Einzelne Bauteile aus dem neuen ERYX 3.0 gibt es jetzt auch zum Aufrüsten früherer Versionen des Serpent 411. Darunter ein…
Von Serpent wurden für den Tourenwagen 411 Eryx neue Querlenker aus einer härteren Kunststoffmischung vorgestellt. Die V2-Querlenker verfügen zudem über…
Auf der Serpent-Website wurden einige Tipps und Tricks zum neuen Elektro-Tourenwagen Eryx 2.0 veröffentlicht. In dem englischsprachigen Artikel von Gary…
Von Serpent wurde das Kegeldiff aus dem 411 Eryx jetzt auch als Nachrüstteil für alle „alten“ S411-Chassis vorgestellt. Das kompakte…
Die Direct-Mount Servohalterung des Serpent Eryx 2.0 ist jetzt auch einzeln erhältlich. Passend ist die schwimmende Servohalterung an allen Chassis der…
Mit dem 411 ERYX 2.0 stellt Serpent eine neue Evolutionsstufe der 411-Tourenwagenplattform vor. David Ehrbar und Michael Salven haben in Zusammenarbeit…
Für bastelfaule RC-Modellbauer gibt es den Elektro-Tourenwagen Serpent 411 nun auch in einer fertig aufgebauten „Ready-To-Race“-Ausführung. Das Serpent 411 Sport-Chassis…
Für den Serpent 411 und den 411 Sport gibt es jetzt eine Kohlefaser-Verstärkungsplatte für den Frontrammer. Gegenüber dem Kunststoff-Originalteil ändert…