Von Schumacher gibt es neue, verbesserte Radträger aus Aluminium für die Chassis der CAT und Cougar SV-Serie. Die CNC-gefrästen 1°-Radträger…
Für den Cougar KF, CAT K1 und den CAT K1 Aero gibt es jetzt von Schumacher ein neues hinteres Getriebegehäuse…
Speziell für den Einsatz auf Strecken mit weniger Griff wie feuchten Kunstrasen oder Lehm, stellt Schumacher ein „Low Grip Conversion…
Schumacher präsentiert mit dem Mi1v2 den Nachfolger des 2010 vorgestellten Clubracers Mi1. Der Tourenwagen verfügt in der aktuellen Version über…
Den 4WD Buggy CAT K1 von Schumacher gibt es in einer neuen „Aero“-Version. Ausgestattet ist der CAT K1 Aero mit…
CS-Electronic stellt den brandneuen Mittelmotor-Buggy Cougar KF von Schumacher vor. Der innovative 2WD-Buggy mit Riemenantrieb baut größtenteils auf einer Cougar…
Von Schumacher wurden ein neues Stiff Weave-Chassis und Titan-Kugelköpfe für den Mi5 vorgestellt. Das neue 2mm starke Kohlefaser-Chassis ist verwindungssteifer…
Schumacher präsentiert mit dem Cougar KR seine neueste Kreation für die Wettbewerbsklasse 2WD Offroad. Der SVR-Nachfolger verfügt über ein Kegeldifferential,…
Schumacher stellt für den 4WD-Buggy CAT K1 das neue FAB-System (Front Adjustable Braking-System) vor. Mit dem FAB-System lässt sich die…
Schumacher stellt mit dem Mi5 ein außergewöhnliches Tourenwagen-Chassis im Maßstab 1 zu 10 vor. Der Mi5 getaufte Onroad-Racer ist mit…