Wie im August von Pro-Line angekündigt, befindet sich der Pro-2 Short Course Truck nun in der Auslieferung. Der auf dem LCG-Umbauset für den Traxxas Slash basierende Wettbewerbs-Truck im verfügt über ein schmales, 3mm dickes LCG Chassis aus 7075er T6-Aluminium, ein ölgefülltes Diff sowie beschichtete PowerStroke-Dämpfer.
Features:
- 3mm dickes LCG Chassis aus 7075er T6-Aluminium
- Ölgefülltes Differential serienmäßig
- Getriebezahnräder aus Stahl
- Beschichtete PowerStroke-Dämpfer aus Alu
- ProTrac-Aufhängungssystem mit langen Querlenkern
- Blockade SC-Reifen (M3) auf F-11 Felgen serienmäßig (fertig verklebt)
Das dem Pro-2 zugrundeliegende LCG Performance-Chassis für den Slash wurde von Pro-Line bereits im Juli 2012 erstmals vorgestellt. Weitere Bauteile wie die Dämpfer, Querlenker, das Getriebe oder die Lenkung sind ebenfalls schon mehrere Jahre im Programm von Pro-Line.
Technische Daten:
- Länge: 559mm
- Breite: 295mm
- Radstand: 335mm
- Leergewicht: 1650 Gramm
Als Tuningteil bestens bekannt sind die PowerStroke-Dämpfer aus Aluminium. Die Dämpfer sind mit Titannitrid-beschichteten und 3,5mm dicken Kolbenstangen, Dual-Federn und einer Rändelmutter zur bequemen Einstellung der Federvorspannung ausgestattet.
Das Lenkservo wird quer, zwischen dem Topdeck und der Chassisplatte eingebaut. Stufenlos in der Härte einstellbar ist der Servosaver, welcher sich im Lenkarm vorne rechts befindet.
Auf einer kleinen Platte direkt vor der hinteren Dämpferbrücke ist Platz für den Fahrtenregler. Der Akkupack wird von zwei Klettbändern sicher auf dem Chassis gehalten.
Der Motor wird an einer 3mm dicken Motorplatte aus CNC-gefrästem Aluminium befestigt.
In der Getriebebox arbeiten Getriebezahnräder (Top & Idler-Gear) aus Stahl sowie ein gedichtetes 4-Spider-Kegeldiff mit Stahl-Kegelrädern.
In der Ansicht von unten ist gut zu erkennen, wie extrem schmal das Chassis des Pro-2 gebaut ist. An den Pro-2 passen Felgen vom SC10 4×4, 22SCT oder TEN-SCTE.
Der Baukasten beinhaltet das teilweise montierte Chassis, Dämpfer, Aufhängungsteile, eine unlackierte Flo-Tek-Karosserie mit Stickerset, fertig verklebte Räder, Kleinteile sowie eine bebilderte Bauanleitung (17.6 MB PDF).
Quelle: Pro-Line Racing, USA
